Od nadchodzącego poniedziałku, 22 września, kierowcy będą mogli skorzystać z nowych łącznic na węźle Chwaszczyno, dzięki którym możliwy będzie bezpośredni wjazd z S7 OMT na S6. Dotychczas w tym miejscu znajdował się objazd, który zostanie zlikwidowany z chwilą udostępnienia głównej trasy.
Ułatwienia na węźle Chwaszczyno
Już od 18 czerwca tego roku kierowcy mogą korzystać z pierwszego odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT), łączącego Chwaszczyno i Żukowo. Obejmuje on również część obwodnicy Żukowa wzdłuż DK20 w stronę Glincza. Dzięki nowym rozwiązaniom możliwe będzie bezpośrednie połączenie dla podróżnych zmierzających z Żukowa w kierunku Szczecina lub Słupska, co pozwoli na uniknięcie objazdu przez węzeł Dąbrowa. Także kierowcy jadący z Trasy Kaszubskiej do Żukowa będą mogli skorzystać z bezpośredniego zjazdu na OMT.
Plan otwarcia nowych łącznic
Otwarcie nowych łącznic nastąpi zgodnie z harmonogramem:
- 22 września (poniedziałek), godz. 17: łącznica w kierunku Szczecina/Słupska
- 23 września (wtorek), godz. 17: łącznica w kierunku Żukowa
Postępy na trasie OMT
Prace nad kolejnymi odcinkami OMT są w pełnym toku. Na trasie głównej między Żukowem a węzłem Gdańsk Południe prowadzone są intensywne działania budowlane. Na węźle Żukowo, będącym miejscem połączenia dwóch odcinków OMT, obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu. W tej lokalizacji trwają prace nad połączeniem DK7 z obwodnicą Żukowa, zwłaszcza na odcinku prowadzącym do Lnisk.
W rejonie węzła Lublewo Gdańskie kończone są prace inżynieryjne oraz układanie nawierzchni bitumicznej. W najbliższym czasie planowane jest uruchomienie drogi wojewódzkiej nr 221 w jej ostatecznym kształcie, która obecnie funkcjonuje jako objazd. Równocześnie postępują prace na odcinku leśnym, gdzie powstaje estakada nad Radunią oraz Miejsce Obsługi Podróżnych Widlino, gdzie prowadzone są roboty bitumiczne i związane z infrastrukturą sanitarną.
Nowy fragment S7 na Pomorzu
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, mierząca 32 km, połączy Południową Obwodnicę Gdańska z drogą ekspresową S6. Zmniejszy to obciążenie obecnej Obwodnicy Trójmiasta. Na przebudowanym węźle Gdańsk Południe kierowcy będą mogli zjechać na autostradę A1, co zapewni lepsze połączenie z centralną i południową częścią kraju.
Obwodnica Żukowa będzie miała na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza miasto. Rozpocznie się od ronda w Glinczu na DK20, przetnie S7 na węźle Żukowo i zakończy się poprzez rondo w Lniskach, łącząc się z DK7.
Na koniec 2024 roku inwestycja związana z budową S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej otrzymała wsparcie finansowe z funduszy UE w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS). Całkowity koszt projektu to około 2,9 miliarda złotych, a dofinansowanie z UE wynosi ponad 1 miliard złotych.