W środę, 3 września, rozpocznie się długo oczekiwana modernizacja jednego z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w tej części miasta. Skrzyżowanie Czarnego Dworu z aleją Jana Pawła II przejdzie kompleksową przebudowę, która ma rozwiązać problemy z korkami i poprawić warunki dla wszystkich uczestników ruchu.
Co się zmieni dla kierowców jadących w stronę Brzeźna
Najbardziej odczuwalną zmianą będzie likwidacja jednego z pasów ruchu na ulicy Czarny Dwór w kierunku Brzeźna. Wykonawca zawęzi prawą część jezdni, pozostawiając po jednym pasie w każdą stronę. Mimo ograniczeń, przejazd przez węzeł będzie cały czas możliwy, choć kierowcy muszą liczyć się z wydłużonym czasem podróży w godzinach szczytu.
Równolegle z organizacją ruchu ekipy przygotują miejsce pod nowoczesną sygnalizację świetlną i rozpoczną budowę dodatkowego prawoskrętu, który ma ułatwić manewry na tym ruchliwym skrzyżowaniu.
Kompleksowa wymiana nawierzchni i przebudowa geometrii
Firma Kruszywo, która wygrała przetarg na realizację inwestycji, zapowiada gruntowną modernizację całego obszaru. Plan obejmuje usunięcie starej nawierzchni metodą frezowania, a następnie ułożenie świeżych warstw asfaltu. To standard w tego typu projektach, który gwarantuje trwałość na lata.
Kluczowym elementem będzie jednak przeprojektowanie samego skrzyżowania. Inżynierowie przewidzieli wydłużenie pasów do skrętu w prawo zarówno w kierunku dzielnicy Przymorze, jak i Brzeźna. Ta zmiana powinna znacząco skrócić kolejki, które regularnie tworzą się w tych miejscach podczas intensywnego ruchu.
Harmonogram i przygotowania na najbliższe dni
Prace ruszą w środowe przedpołudnie, gdy natężenie ruchu jest stosunkowo niewielkie. Wykonawca będzie działał etapami, aby maksymalnie ograniczyć niedogodności dla użytkowników drogi. Kierowcy, którzy codziennie korzystają z tej trasy, powinni już teraz pomyśleć o alternatywnych połączeniach lub przesunięciu godzin dojazdów.
Inwestycja, na którą czekali mieszkańcy
Modernizacja skrzyżowania Czarnego Dworu z aleją Jana Pawła II to odpowiedź na liczne postulaty mieszkańców okolicznych dzielnic. Dotychczasowa organizacja ruchu, zwłaszcza brak odpowiedniej sygnalizacji, generowała problemy zarówno dla zmotoryzowanych, jak i pieszych. Nowe rozwiązania mają uczynić ten węzeł bezpieczniejszym i bardziej przepustowym, co przełoży się na komfort codziennych podróży tysięcy osób.