Wkrótce kierowcy przemierzający Obwodnicę Trójmiasta mogą spodziewać się zmian w organizacji ruchu, które mogą wpłynąć na ich codzienne podróże. W związku z prowadzonymi pracami drogowymi, niektóre odcinki będą miały zmienioną dostępność pasów ruchu, co może przełożyć się na wydłużenie czasu przejazdu.
Nowa organizacja ruchu na Obwodnicy Trójmiasta
Od 29 września kierowcy jadący w kierunku Gdyni i Szczecina muszą przygotować się na jazdę jednym pasem ruchu. W tym czasie, w przeciwnym kierunku, w stronę Łodzi i autostrady A1, dostępne będą dwa pasy. Taka organizacja ruchu przyczyni się do powstawania korków, szczególnie w godzinach szczytu, dlatego warto zaplanować podróż z odpowiednim zapasem czasu.
Powody zmian drogowych
Zmiany na Obwodnicy Trójmiasta są wynikiem modernizacji węzła Gdańsk Południe oraz odcinka S6 pomiędzy Gdańskiem Kowale a Gdańskiem Południe. Na fragmencie o długości 350 metrów planowane jest poszerzenie drogi o trzeci pas ruchu. Celem tych prac jest zwiększenie przepustowości oraz przygotowanie infrastruktury do integracji z nowo powstającą Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej.
Aktualna sytuacja dla kierowców
Obecnie, od 23 do 28 września, kierowcy mogą korzystać z dwóch pasów w obu kierunkach. Taki układ pozwala na płynniejszy ruch i powinien zminimalizować utrudnienia w tym okresie. Jednakże, poprzednie tygodnie, szczególnie od 15 do 22 września, były wyzwaniem dla kierowców zmierzających w stronę Łodzi, gdzie zwężenie do jednego pasa powodowało znaczące opóźnienia.
Kluczowe inwestycje drogowe w regionie
Budowa Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej to jeden z najistotniejszych projektów infrastrukturalnych w regionie. Nowa trasa o długości 32 kilometrów połączy Południową Obwodnicę Gdańska z drogą ekspresową S6, co pozwoli na odciążenie obecnie zatłoczonej obwodnicy. Intensywne prace trwają w rejonie Żukowa oraz przy węźle Lublewo Gdańskie i estakadzie nad Radunią.
Co dalej czeka kierowców?
W najbliższych tygodniach, między 29 września a 6 października, zmiany w organizacji ruchu mogą być uciążliwe, ale są niezbędne dla ukończenia prac modernizacyjnych. Po zakończeniu tego etapu planowane jest wprowadzenie układu z trzema pasami w obu kierunkach, co znacząco poprawi przepustowość i komfort podróży na całym odcinku obwodnicy.